訳アリ特価❗️カワセ楽器オリジナルBILLY ビリー ジャパンヴィンテージアコギ 調整済 1970年代前半のカワセ楽器ブランドの田原楽器製 インレイヘッドロゴ、トップ単板モデル　塗装も薄く仕上げられてます　ヘッド裏にオリジナルシール アルフィー　坂崎氏も所有してました❗️ 訳アリ？入手時は酷い状態でした ①ブリッジの剥がれ②指板の剥がれ③ナット欠④フレットのエクボ⑤指板ホール側のバインディング欠、等 ①②はタイトボンドで再接着　ネックの塗装を少し落としたので再塗装(DIYレベルの塗装ですのでヘッド、ネックヒール辺りの処理が甘くスミマセン)ナット牛骨ブランク材から成形　フレット擦り合わせ　ブリッジ上面加工　部分的に白濁、打コン、擦り傷あります　ブリッジピン新品　ピックガード塗り込み　私のスキル総動員してリペア　ショップレベルまでは及びませんが、十分に快適に弾けるまでにはなっていると思います このギターの価値を感じてる方には良いかな！？ 基本メンテナンスは実施 内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです スケール　643mm ナット巾　43mm 握り　薄いCシェイプ ロッド　締め方向タイト(まだ回ります) ネック　極々僅かに順反り 弦高　　6弦12F2.6mm 1F0.45mm 1弦12F2.1mm 1F0.4mm サドルしろ2.0 2.2 1.8mm ビビりなし ブリッジ周り、納得いくまで調整 弦高を低くする為に、「サドルを限界まで削りました」っていう単純作業はしません　サドル高、ナット高、ブリッジ高から調整します　サスティーン維持の為、サドルしろ6弦2mm 1弦1.5mm確保 弾き易いギターは、ローフレットの弦高が最重要 1Fの弦高を0.35〜0.45mmに調整 指が痛いのも厭ですね！Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです 多くのギターはナット高が未調整の物が多いみたい 現状品の転売、横流しではございません 新品弦ライトゲージが張ってあります　 通常使用できる物を出品していますが、 中古品という事をご理解願い、 神経質な方のご購入はお控え下さい HCをプチプチ巻き梱包にて発送　 お値引き等、お気軽にコメント下さい！ ヤマハ　モーリス　マーチン ヘッドウェイ ヤイリ タカミネ