這款商品是國鐵20系特快形客車的最後尾車和後尾車（ナハネフ22 ナハネフ23）的2輛套裝。 （產品狀態） ナハネフ22，尾燈和名牌不亮。室內燈已改為白色LED，可點亮。此外，已將窗玻璃改為磨砂玻璃。 ナハネフ23，尾燈是假的。室內燈會亮，但由於光量不足，非常暗。 車鉤方面，ナハネフ22是端部knuckle車鉤，另一端是drawbar。 ナハネフ23是端部KATO標準車鉤，另一端是drawbar。 兩輛車的室內燈如前所述會亮，但非常不穩定，需要維護才能穩定點亮。 兩輛車都經過了相當長的時間，因此有「污垢」和「小划痕」，但沒有特別大的缺陷。 （注意事項） 請仔細閱讀以下內容，並僅在您同意後再購買。 ① 對鐵道模型完全是新手或不擅長輕微修補和修理的人，最好不要購買。 ② 本產品已製造多年。 出售時進行了檢查，確認了上述車輛的狀態，但特別是燈光類，由於年數已久，可能會因燈泡燒壞或接觸不良而導致不亮或閃爍等情況，請客戶自行進行修補等處理。 關於燈光的索賠，請恕不接受。 ③ 沒有額外的零件和貼紙。 如有需要，請另行準備。 配送時，由於沒有原包裝盒，將放入手工製作的簡易箱中寄出。 （實車 20系客車） 1958年至1970年期間，共製造了14種型號473輛。 除了從其他型號改造編入的6輛外，還有因系列內改造而增加的型號，最終共有20種型號479輛。 最初投入的列車被稱為「朝風形客車」，由於其設備的優越性，在當時被稱為「移動的酒店」。