#LP鉄本庫 ←全商品 #LP鉄ピク #LP鉄ピク2010s #LP鉄ピク2011 #LP鉄ピク産業物流 ■グラフ このレールの先は・・・ 製鉄所の鉄道—1960's 千葉— 京葉臨海鉄道の特大貨物 貨物駅の入換から車両工場の牽引まで 産業用機関車のバラエティ 北九州市営軌道線 D51その一族—1115分の1の素顔―（119） 大牟田の貨物鉄道 Pictorial Color Gallery　特急形の残映 　—引退迫る北陸の419系— ［JR東日本E5系量産車/JR東海キハ25形/JR東日本大宮総合車両センターでC61 20の復元進む/JR東海「リニア・鉄道館」へリニア試験車MLX01-1搬入 ほか］ ウィーンの地下鉄と路面電車 命脈迫る 撫順炭礦の専用鉄道 帰ってきた169系湘南色 しなの鉄道169系S52編成再び湘南色へ—2010年編― ■本文 今月の話題：工業地帯の鉄道 臨海鉄道の誕生からこれまで 旧国鉄出資により設立された日本最初の臨海鉄道 京葉臨海鉄道の概要 川崎の臨海鐵道形成史 産業用機関車を追い求めて 四日市周辺の貨物線 製鉄所の鉄道 総武本線越中島支線の構造物を見て歩く JRグループ2011年3月ダイヤ改正の概要 都営浅草線に始まる相直半世紀〔1998～2010年〕 「日本におけるステンレス車両の産業遺産認定とその意義」に参加して コンバージョンからできた地下鉄 ウィーン地下鉄の形成 JR西日本287系 全体的にはきれいなお品ですが，一部ヨレや傷などがあります。 中身もたいへんきれいですが，各ページの端に若干の変色があります。 工業地帯に鉄道を敷設するかどうかでお悩みの方におすすめの一冊です。 ぜひ，お買い求めくださいませ。