TAMIYA
(JP¥1,800)
迷你四驅車 馬達 Mach Dash Motor Pro 已磨合。 若您批量購買馬達,每增加一件商品可享有 200 日圓的折扣! 例如:購買 2 件商品總共可折抵 200 日圓,購買 3 件商品則可折抵 400 日圓。 已在正轉側磨合。 轉速:37548rpm 空載時耗電量:1.0A 測量條件: 磨合後經過 24 小時以上,馬達的溫度放置在沒有陽光照射的地方,自然降溫。約 30 秒內施加 3V 電壓後,測量轉速和耗電量。 照片如下所示。 第一張照片,電流值 第二張照片,轉速 第三張照片,馬達尾蓋部分的照片 雖然是在上述條件下進行測量,但請您理解,從商品上架到售出之間的時間流逝、發貨時的影響、測量環境等因素,可能會導致數字出現些微偏差,請在理解的基礎上購買。 ※ 就個人經驗而言,我認為 Mach Dash 的磨合程度有以下趨勢。(當然,個體差異是存在的,這僅僅是趨勢) 您也可以在考慮其他馬達時參考一下,這也無妨。 • 36000-37000rpm(0.8-0.9A 為平均值) 扭力略有保留,電池消耗適中,鹼性電池如果不剎車也能跑得不錯,鎳氫電池則適用於需要急剎車的佈局,以及距離較長的佈局。 • 37000-38000rpm(0.8-1.1A 為平均值) 平面速度相當快,在 3 軌高速佈局中,速度、扭力、耐熱性似乎達到良好的平衡。 • 38000-40000rpm(0.9-1.2A 為平均值) 平面速度更快,但從急剎車到重新加速,以及在比賽中連續行駛時,會開始在意熱衰竭。需要注意電池管理,或者根據情況冷卻馬達。 • 40000 以上(耗電量可能超過 1.1A) 扭力有下降的趨勢,因此在剎車較淺的佈局或平面較長的佈局中,速度會更快。此外,空載耗電量超過 1.5A 的產品,可能存在初期不良或使用過程中因故障導致過電流的情況。另外,在老手雲集的比賽場地,也有可能被懷疑做了什麼手腳,而且考慮到發熱和耗電量的平衡,不推薦使用。
1 天前
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TAMIYA
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日本
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