■ 圖表 都會的腳，都會的臉 國鐵～JR東日本首都圈通勤型電車的系譜 E231系・E233系的客室內顏色 相模鐵道10000系與11000系 首都圈通勤型電車　戰後發展的軌跡 209系到E233系　照片看20年的車輛進化 資訊提供裝置 VIS 看E233系・E231系的變體 E233系的製造商與製造時期差異 JR東日本E231・E233系電車形式集 Pictorial Color Gallery　濱線讚歌 ［北近畿丹後鐵道KTR707「黑松」／東京地下鐵05系千代田線北綾瀨分岐線用／JR北海道 江差線木古內—江差間廢止／JR東日本 常磐線廣野—龍田間運轉再開／萬葉線延伸至高岡站等］ 2014年相模鐵道的話題 緬甸國鐵原日本型車輛動向 ■ 本文 本月話題：E231系・E233系電車 國鐵～JR東日本 首都圈通勤線區 車輛的歷程 E231・E233系為基礎的民鐵車輛　相模鐵道10000系・11000系 JR東日本新系列車輛的足跡—901系到E233系 〔附　E231系・E233系編組・製造一覽表〕 小田急多摩線開業40周年 開通第一班列車乘車記 思考都市・地區鐵道的政策轉換　—交通政策基本法成立的背景與意義— 平成26年度JR各公司的事業計畫 明信片描繪的地方私鐵的過去（8）庄內電氣鐵道 封面和封底有些許刮痕，邊緣有些許變色，但包括內頁在內，整體來說是非常乾淨的商品。 獻給現在才想知道E231和E233差異，卻不好意思問的人的一本書。 請務必購買。